SOLO, KOMPAS.com – Praktis dan cepat, banyak pemilik sepeda motor matik yang terbiasa mematikan mesin hanya dengan menurunkan standar samping. Fitur otomatis pada motor matik modern memang mematikan mesin saat standar diturunkan, tetapi benarkah kebiasaan ini aman dalam jangka panjang?
Kepala Bengkel Yamaha Panggung Motor Solo, Supriyono, menjelaskan bahwa meskipun tidak menyebabkan kerusakan langsung yang signifikan, praktik ini berpotensi menimbulkan masalah pada komponen kelistrikan, khususnya aki. “Rusak sih sebenarnya tidak, cuma mungkin ada komponen kelistrikan yang akan rusak, terutama aki,” ungkap Supriyono kepada Kompas.com, Kamis (12/6/2025). Ia menekankan pentingnya mengikuti prosedur standar operasional (SOP) yang benar.
Senada dengan Supriyono, Purnomo, pemilik Tamaro Motor, menambahkan bahwa fitur pematian mesin otomatis pada standar samping sebenarnya dirancang untuk keselamatan, bukan untuk mematikan mesin secara ideal. Fitur ini mencegah kecelakaan akibat lupa menaikkan standar sebelum berkendara. Namun, penggunaan yang terlalu sering dapat berdampak negatif pada komponen kelistrikan dan sistem pengapian dalam jangka panjang.
Cara yang ideal untuk mematikan mesin motor matik adalah dengan mematikan kunci kontak terlebih dahulu (posisi OFF), baru kemudian menurunkan standar samping. Metode ini memastikan sistem kelistrikan mati secara bertahap dan terkontrol, sehingga meminimalisir risiko lonjakan arus yang dapat merusak komponen sensitif seperti ECU atau relay utama.
Selain itu, kebiasaan mematikan mesin via standar samping juga dapat mempercepat keausan sakelar sensor standar. Kerusakan pada sensor ini dapat menyebabkan masalah serius, mulai dari kesulitan menyalakan motor hingga motor tiba-tiba mati saat dikendarai. “Kalau sakelar sensor rusak, ada kemungkinan motor tidak bisa menyala meskipun standar samping sudah dinaikkan. Ini cukup merepotkan, terutama bila terjadi di tengah perjalanan,” jelas Purnomo.
Kesimpulannya, meskipun praktis, mematikan mesin motor matik dengan standar samping sebaiknya dihindari. Untuk menjaga performa dan usia pakai motor, ikuti prosedur yang dianjurkan: matikan kunci kontak terlebih dahulu sebelum menurunkan standar samping. Langkah sederhana ini akan melindungi komponen kelistrikan motor Anda dan mencegah masalah yang lebih besar di kemudian hari.
