Tim Nissan Formula E membuka pintu paddock mereka di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Ancol, memberikan kesempatan eksklusif bagi sejumlah media untuk melihat dari dekat persiapan tim menjelang Formula E Jakarta 2025. GridOto menjadi salah satu media yang beruntung mendapatkan kesempatan Garage Tour ini, tepat sebelum sesi latihan bebas (FP) dimulai pada Jumat, 20 Juni sore.
Suasana di dalam garasi Nissan Formula E Team terlihat sibuk dengan para mekanik yang sedang fokus mempersiapkan mobil balap listrik. Dua pembalap andalan Nissan, Oliver Rowland dan Norman Nato, akan mengendarai mobil-mobil ini. Terlihat bahwa pendinginan menjadi prioritas utama, mengingat cuaca panas ekstrem di Sirkuit Formula E Jakarta, sebuah tantangan yang berbeda dibandingkan dengan seri balapan di Eropa. Beberapa komponen mobil, seperti bagian setir dan ban, belum terpasang saat itu.
Lebih lanjut, sasis mobil tampak dilepas dan dijemur di area depan paddock. Praktik ini ternyata juga dilakukan oleh beberapa tim pabrikan lain, menunjukkan kesadaran bersama tentang pentingnya menjaga suhu optimal komponen di tengah cuaca panas. Selain itu, di dalam paddock Nissan, terdapat charging station khusus yang digunakan untuk mengisi daya mobil balap listrik sebelum mereka beraksi di Sirkuit Formula E Ancol. Selang pendingin juga terlihat bekerja keras untuk menjaga suhu berbagai komponen vital mobil.
Dari segi tampilan, mobil Formula E Nissan tetap setia dengan livery bunga Sakura yang ikonik. Tema ini telah menjadi ciri khas tim dalam beberapa musim terakhir. Namun, kali ini, bunga Sakura hadir dengan sentuhan retro pixelated yang unik, terinspirasi dari game balap klasik, memberikan nuansa segar pada desain keseluruhan.
Sebagai informasi, ABB FIA Formula E World Championship adalah kejuaraan balap mobil listrik kursi tunggal berskala dunia yang pertama kali diadakan pada tahun 2011 di Paris. Indonesia sendiri telah menjadi tuan rumah kejuaraan ini untuk ketiga kalinya.
Grand Prix Formula E 2025 Jakarta akan berlangsung di sirkuit sepanjang 2,37 kilometer yang terletak di Sirkuit International E-Prix Ancol. Edisi kali ini akan menampilkan mobil balap listrik generasi terbaru, Gen3 Evo. Perbedaan signifikan dari tahun sebelumnya adalah format balapan yang hanya akan berlangsung satu kali (single header), tidak seperti format Double Header yang digunakan sebelumnya. Rangkaian acara meliputi dua sesi Free Practice, satu sesi kualifikasi, dan satu Main Race.
Sesi Free Practice 1 telah digelar pada Jumat sore pukul 16.00 WIB, sementara Free Practice 2 dijadwalkan pada Sabtu pagi. Setelah itu, para pembalap akan berjuang dalam sesi kualifikasi pada Sabtu siang mulai pukul 10.20 WIB, sebelum akhirnya bertarung di Main Race pada pukul 15.05 WIB. Formula E Jakarta 2025 diikuti oleh 22 pembalap dari 11 tim yang mewakili 10 negara berbeda, menjanjikan persaingan sengit dan tontonan menarik bagi para penggemar balap di Tanah Air.
Copyright Gridoto 2025
Related Article
- Kangen Nissan March? Sekarang Jadi Mobil Listrik, Begini Speknya
- Sekilas Fitur-Fitur Nissan Micra EV, Dapat Google Play Sampai V2L
- Siap-siap, Puluhan Ribu Karyawan Nissan Bakal Kena PHK, Buntut Kerugian Tembus Rp 76 Triliun
